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Specialized

Stumpjumper 15 Alloy

Regular price $2999.00
Regular price $3800.00 Sale price $2999.00
Sold out
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Stumpjumper 15 Alloy

Le Stumpjumper Alloy dévale les trails comme un pro. Ce vélo coche toutes les cases : il dévore les bosses comme un vélo à grand débattement, il est précis, fun et efficace avec juste ce qu’il faut de débattement et offre de nombreuses options de personnalisation pour faire de ce Stumpjumper Alloy le VTT ultime à vos yeux. Mettez-vous en selle et dominez les trails.

UNE CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE — Quintessence du vélo de Trail, le Stumpjumper Alloy associe performance et gestion optimale de la force des impacts. En ce qui concerne l’anti-squat, nous avons trouvé l’équilibre parfait entre le précédent Stumpjumper et le Stumpjumper EVO, deux vélos synonymes d’excellence en matière d’efficacité de pédalage.

GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE : La géométrie de ce Stumpjumper Alloy offre de grandes aptitudes au moment où vous en avez besoin, une sensation d'agilité dans les sections sinueuses et des capacités à grimper de manière vive et efficace. Le cintre large vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de chasse ouvert et le déport optimisé de la fourche assurent la stabilité du Stumpjumper Alloy dans les passages difficiles.

RIDEZ À VOTRE IMAGE — Le Stumpjumper Alloy et sa géométrie facilement adaptable font de ce vélo le vélo de Trail le plus personnalisable jamais conçu. Ses six différentes options de réglage de géométrie vous permettent d’adapter sa performance à tous les styles et tous les terrains. L’angle de chasse et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être également ajustés pour offrir plus ou moins de stabilité ou de dégagement.

LA FORME SUCCÈDE AU FUN — Nous pouvons fabriquer un cadre ultrarigide, mais il ne faut pas en faire trop.

Spécifications

Cadre
Cadre M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
Collier de selle Alloy, 38.6mm
Suspension
Amortisseur arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Fourche RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
Freins
Frein avant Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Frein arrière Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm
Transmission
Commande vitesse Shimano Deore, M6100, 12spd
Dérailleur arrière Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus
Cassette Shimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
Chaîne Shimano Deore, M6100, 12-speed
Manivelles Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
Roues
Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29
Moyeu avant Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Moyeu arrière Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Pneu avant Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"
Chambres à air Standard, Presta valve
Roues et pneus
Rayons Stainless, 14g
Poste de pilotage
Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Guidon Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise
Selle Bridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Tige de selle TranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
POIDS
Poids 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz)

Géométrie

S1 S2 S3 S4 S5 S6
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 170mm 170mm 170mm
Largeur de cintre 780mm 780mm 800mm 800mm 800mm 800mm
Longueur de potence 40mm 40mm 40mm 40mm 40mm 40mm
Largeur de selle 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Longueur de tige de selle 125mm 150mm 170mm 200mm 200mm 200mm
Stack 608mm 618mm 627mm 640mm 654mm 667mm
Reach 400mm 425mm 450mm 475mm 500mm 530mm
Longueur tube de direction 95mm 100mm 110mm 125mm 140mm 155mm
Angle de direction 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
Boîte de pédalier - sol 334mm 337mm 337mm 337mm 337mm 337mm
B-B Drop 41mm 38mm 38mm 38mm 38mm 38mm
Chasse 129mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
Longueur de fourche 551mm 561mm 561mm 561mm 561mm 561mm
Déport de fourche 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 720mm 751mm 780mm 812mm 843mm 879mm
Longueur bases 430mm 432mm 435mm 435mm 445mm 445mm
Empattement 1149mm 1181mm 1213mm 1244mm 1285mm 1322mm
Top-tube Length (horizontal) 541mm 573mm 595mm 624mm 647mm 677mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 738mm 751mm 745mm 745mm 745mm 751mm
Longueur de tube de selle 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm
Angle de Tube de selle 78° 77° 77° 76.5° 76.5° 76.5°
Saddle Height for Effective ST Angle 645mm 690mm 735mm 780mm 825mm 870mm
Max Seatpost Insertion 245mm 245mm 255mm 255mm 285mm 285mm
Min Seatpost Insertion 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm 80mm

Quelle est ma taille ?

Taille Hauteur (cm) Hauteur (pi/po)
S1 150 - 160 cm 4'11" - 5'3"
S2 157 - 173 cm 5'2" - 5'8"
S3 165 - 180 cm 5'5" - 5'11"
S4 173 - 188 cm 5'8" - 6'2"
S5 178 - 193 cm 5'10" - 6'4"
S6 188 - 203 cm 6'2" - 6'8"

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