Informations

Trajets quotidiens en semaine ou aventures du week-end? Audax de trois jours ou tour du monde de 12 mois? Le Four Corners 1 est désormais équipé d’une nouvelle transmission MicroShift Sword 2x9 offrant une fiabilité accrue et une plus grande plage de vitesses utilisables. Le cadre et la fourche en acier CroMo 4130 à épaisseur variable sont conçus pour un confort optimal sur les routes accidentées, tout en étant capables d’encaisser des charges importantes lors de voyages à vélo et de voyages en bikepacking.

Nous avons inclus six fixations pour porte-bidons, des œillets pour porte-bagages et garde-boue, des fixations pour fourche lowrider, un dégagement généreux pour les pneus et des freins à disque pour vous équiper en toutes circonstances et sur tous les terrains.

Quel que soit votre choix, le Marin Four Corners, notre vélo d’exploration à cadre en acier, est à l’aise aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins.

La vie est un voyage, pas une destination, et c’est précisément l’objectif du Four Corners.

CARACTÉRISTIQUES:

  • Cadre: Série 1 CrMo, roues spécifiques à la taille (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), géométrie biométrique, fixations pour garde-boue et porte-bagages, fixation pour freins à disque, nombreux points de fixation pour accessoires
  • Fourche: Série 1 CrMo, œillets pour garde-boue, porte-bagages et porte-bidon, fixation IS pour freins à disque
  • Jantes: Marin Aluminum, double paroi, spécifiques pour freins à disque
  • Moyeu arrière: Alliage d'aluminium forgé, disque, 32 trous
  • Moyeu avant: Alliage d'aluminium forgé, disque, 32 trous
  • Rayons: 14 g en acier inoxydable noir
  • Pneu: Vee Tire Co. Quickstyx, 700/650x45
  • Dérailleur arrière: microSHIFT Sword Black, 9 vitesses
  • Dérailleur avant: microSHIFT Sword Black
  • Manettes de vitesses: microSHIFT Sword Black, 2x9 vitesses
  • Pédalier: Aluminium forgé Cassette 46-29T
  • Boîtier de pédalier: Côté carrée, roulements étanches
  • Chaîne: KMC X9
  • Cassette: microSHIFT, 9 vitesses, 11-38 dents
  • Freins avant: Tektro Spyre-C Route, disque mécanique, rotor de 160 mm
  • Freins arrière: Tektro Spyre-C Route, disque mécanique, rotor de 160 mm
  • Leviers de freins: microSHIFT Sword avec manettes intégrées
  • Guidon: Marin en alliage à épaisseur variable, cintre compact évasé à 16°
  • Potence: Marin en alliage forgé 3D
  • Poignées: Guidon de guidon Marin Comfort, coussinets en gel absorbant les chocs
  • Jeu de direction: FSA No.8D, roulements à cartouche étanches
  • Tige de selle: Marin en alliage, 27,2mm
  • Selle: Marin VTT
  • Pédales: Plateforme en nylon

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